Hành vi tự ý xây dựng lại kho trong phạm vi hành lang bảo vệ luồng có vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa không? Nếu vi phạm thì mức xử phạt được quy định như thế nào?
14/03/2016 15:24

Gia đình chị Nguyễn Thị Út có một kho hàng ven sông nằm trong phạm vi hành lang bảo vệ luồng, trong quá trình sử dụng đã xuống cấp. Mặc dù chưa được cơ quan chức năng cấp phép xây dựng, nhưng do yêu cầu bức thiết của công việc kinh doanh, chị Út vẫn cho tiến hành xây lại kho và cơi nới thêm 1,5 m ra ngoài mặt sông. Đề nghị cho biết việc tự ý xây dựng lại kho của chị Út trong phạm vi hành lang bảo vệ luồng có vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa không? Nếu vi phạm thì mức xử phạt được quy định như thế nào?

Trả lời (Chỉ mang tính chất tham khảo):

Khoản 3 Điều 8 Luật giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 quy định các hành vi bị cấm xây dựng trái phép nhà, lều quán hoặc các công trình khác trên đường thuỷ nội địa và phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường thuỷ nội địa.

Điều 11 Luật giao thông đường thủy nội địa quy định việc xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông đường thuỷ nội địa phải tuân theo quy hoạch, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, điều kiện an toàn giao thông cho mọi đối tượng tham gia giao thông và tuân theo quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, đê điều và phòng, chống lụt, bão.

Khoản 8 Điều 5 Nghị định số 132/2015/NĐ-CP ngày 25 tháng 12 năm 2015 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa quy định vi phạm quy định về bảo vệ công trình thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa quy định phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Dựng nhà, làm nhà nổi, xây dựng công trình khi chưa được phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong phạm vi hành lang bảo vệ luồng hoặc phạm vi bảo vệ công trình khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa;

b) Xây dựng công trình trong phạm vi luồng không đúng quy định theo giấy phép hoặc văn bản chấp thuận của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Ngoài ra, khoản 12 Điều 5 Nghị định số 132/2015/NĐ-CP quy định  biện pháp khắc phục hậu quả: buộc tháo dỡ lều quán, nhà, nhà nổi, công trình đối với hành vi vi phạm quy định nêu trên.

Như vậy, việc tự ý xây dựng lại kho của chị Út trong phạm vi hành lang bảo vệ luồng khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép xây dựng là vi phạm khoản 3 Điều 8, Điều 11 Luật giao thông đường thủy nội địa và khoản 8 Điều 5 Nghị định số 132/2015/NĐ-CP, theo đó hành vi này xử sẽ bị phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng và buộc tháo dỡ kho theo đúng quy định.